Aktualizacja: 20.12.2025 07:20 Publikacja: 19.03.2024 02:00
Foto: Adobe Stock
Taką szansę stwarzają dwa konkursy skierowane do jednostek z południowego subregionu Śląska. Jeden realizowany jest w ramach działania 3.2 „Zrównoważona multimodalna mobilność miejska - ZIT”, drugi w zakresie działania 3.1 „Zakup taboru autobusowego/ trolejbusowego – ZIT”. Pierwszy daje szansę uzyskania dofinansowania na dwa rodzaje projektów, które – co warto podkreślić – można ze sobą łączyć. Mogą one polegać na:
- budowie, przebudowie lub rozbudowie infrastruktury związanej ze zrównoważoną mobilnością miejską, np. centrów przesiadkowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą,
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Dezinformacja, cyberataki, sabotaż infrastruktury krytycznej – to przykłady działań, z jakimi nasze państwo zmag...
Budowanie odpornej administracji publicznej jest kluczowe dla bezpieczeństwa Polski. Nasze państwo działa dziś w...
Przepisy pozwalają gminie na legalne wsparcie finansowe dla GDDKiA poprzez zmianę planu wydatków. Jego przekazan...
Rada gminy może, ale nie musi określać zasad zwrotu kosztów podróży służbowych dla sołtysów.
Pracownik przebywający na zwolnieniu lekarskim czy urlopie macierzyńskim - mimo, że nie świadczy pracy - nadal j...
Orlen inwestuje w nowe technologie i stawia na odnawialne źródła energii, ale sukces dekarbonizacji zależy nie tylko od inwestycji grupy – kluczowa będzie zmiana przyzwyczajeń milionów klientów – ocenia Stanisław Barański, dyrektor Biura Zrównoważonego Rozwoju i Transformacji Energetycznej Grupy Orlen.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
