Aktualizacja: 11.08.2025 00:52 Publikacja: 25.08.2022 19:45
Foto: Adobe Stock
Ponad 120 mln zł są winni firmom transportowym klienci, którzy nie zapłacili za zrealizowane kontrakty. Sektor MŚP chciałyby rozkładać zobowiązania na raty i spłacić je w ciągu roku.
Podobnie mniejsze firmy budowlane, dla których jest to szansa na topniejące budżety. Większe firmy rozglądają się za restrukturyzacją. Jak tłumaczy Piotr Zimmerman, radca prawny w kancelarii Zimmerman Sierakowski i Partnerzy, kwalifikowany doradca restrukturyzacyjny, w przypadku problemów z wypłacalnością obowiązujące w Polsce prawo daje bardzo prostą instrukcję działania.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
72 proc. firm z sektora MMŚP ma doświadczenie w relacjach z dużymi graczami. Choć w większości jest ono pozytywn...
Ponad 5 tys. firm z sektora e-commerce funkcjonuje na granicy rentowności. Z najnowszego raportu Krajowego Rejes...
15 proc. spółek giełdowych jest notowanych w Krajowym Rejestrze Długów. Ich zobowiązania sięgają łącznie 20,89 m...
Przedsiębiorstwa i jednostki sektora publicznego mogą już składać wnioski o atrakcyjną pożyczkę na cyfryzację w...
Już 12 sierpnia 2025 Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości rusza z nową edycją „Granty na Eurogranty” i ofer...
Wspiera edukację, lokalne społeczności oraz pracowników w ich trudnych życiowych momentach. Od 35 lat duński holding VKR – właściciel marek VELUX oraz spółek siostrzanych konsekwentnie pokazuje, że kapitał społeczny jest tak samo ważny jak kapitał finansowy.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
