Kto wypełnia list przewozowy CMR

Konwencja o międzynarodowym przewozie drogowym towarów, nazywana w skrócie konwencją CMR nie zawiera wzoru listu przewozowego. Śledząc zawarte w niej przepisy nie znajdziemy także takiego, który wskazywałby, kto powinien taki dokument wypisać, czy powinien to zrobić nadawca, przewoźnik, czy może spedytor.

Art. 6 określa za to, jakie dane powinny być w nim zawarte. I wskazuje na następujące informacje:

- miejsce i data wystawienia,

- nazwisko (nazwa) i adres nadawcy,

- nazwisko (nazwa) i adres przewoźnika,

- miejsce i data przyjęcia towaru do przewozu oraz przewidziane miejsce jego wydania,

- nazwisko (nazwa) i adres odbiorcy,

- powszechnie używane określenie rodzaju towaru oraz sposób opakowania, a dla produktów niebezpiecznych ich ogólnie uznane określenie,

- ilość sztuk, ich cechy i numery,

- waga brutto lub inaczej wyrażona ilość towaru,

- koszty związane z przewozem (przewoźne, koszty dodatkowe, należności celne i inne powstałe od chwili zawarcia umowy do chwili dostawy),

- instrukcje niezbędne do załatwienia formalności celnych i innych,

- oświadczenie, że przewóz, bez względu na jakąkolwiek przeciwną klauzulę, podlega przepisom konwencji CMR.

Jednak to nie jedyne dane, jakie mogą, a czasem powinny znaleźć się w dokumencie przewozowym. Jak bowiem dalej wskazuje konwencja, w razie potrzeby strony mogą umieścić w nim następujące informacje:

- zakaz przeładunku,

- koszty, jakie nadawca przyjmuje na siebie,

- kwotę zaliczenia do pobrania przy wydaniu towaru,

- zadeklarowaną wartość towaru i sumę przedstawiającą interes specjalny w jego dostawie,

- instrukcje nadawcy dla przewoźnika dotyczące ubezpieczenia ładunku,

- umówiony termin, w jakim przewóz powinien zostać wykonany,

- wykaz dokumentów wręczonych przewoźnikowi.

Tego typu dane są wprost wymienione w konwencji. Jednocześnie warto podkreślić, że uprawnia ona strony do wprowadzenia wszelkich innych informacji do listu przewozowego, jeżeli strony uznają to za konieczne.

Wracając natomiast do pytania, kto fizycznie powinien wymienione informacje wpisać, to konwencja nie daje jednoznacznej odpowiedzi. Strony (przede wszystkim nadawca i przewoźnik) mogą to ustalić między sobą. Jednak niezależnie od tego, w myśl art. 7 to nadawca odpowiada za wszelkie koszty i szkody, jakie może ponieść przewoźnik na skutek nieścisłości lub braku informacji w liście przewozowym. Dane, za które odpowiada nadawca to:

- nazwisko (nazwa) i adres nadawcy,

- miejsce i data przyjęcia towaru do przewozu oraz przewidziane miejsce jego wydania,

- nazwisko (nazwa) i adres odbiorcy,

- powszechnie używane określenie rodzaju towaru oraz sposób opakowania, a dla produktów niebezpiecznych ich ogólnie uznane określenie,