Samochody z Chin zalewają europejski rynek. Spalinowe i elektryczne. Nie pomogły wysokie cła na chińskie elektryki, którymi od jesieni ubiegłego roku Komisja Europejska chciała chronić unijnych producentów. Według globalnej firmy konsultingowej JATO Dynamics w kwietniu 2025 r. sprzedaż samochodów osobowych chińskich marek wzrosła w całej UE w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku o 121 proc., do 53,3 tys., przy śladowym wzroście całego rynku o 0,1 proc. Zarazem udział „chińczyków” we wszystkich nowych rejestracjach podwoił się – z 2,4 proc. rok temu do obecnych 4,9 proc.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Choć już w połowie 2026 r. największe spółki z GPW powinny spełnić unijny wymóg co najmniej 33 proc. udziału kob...
W polskim biznesie widać dziś znajomy odruch: gdy pojawia się nowa technologia, chcemy ją wdrożyć szybko, sprawnie, najlepiej w trybie pilotażowym, który można pokazać w prezentacji dla zarządu.
Entuzjazm polskich przedsiębiorców wobec wspólnej waluty nagle wyparował. – To efekt trzeźwej oceny rzeczywistoś...
Bruksela za tydzień przedstawi zmiany w unijnej polityce przemysłowej. Uzależni subsydia w strategicznych sektor...
Na rynek najmu mieszkań wracają i wynajmujący, i najemcy. Stawki można negocjować, ale głównie za mniej atrakcyj...
Przedsiębiorcy mają świadomość konieczności ponoszenia wyższych niż obecnie kosztów ROP. Tylko co dalej?
