Aktualizacja: 18.09.2025 06:23 Publikacja: 30.03.2023 12:00
Foto: mat.pras.
Sprawa C-27/22 trafiła do Trybunału Sprawiedliwości UE (TSUE) po tym, jak Volkswagen zakwestionował grzywnę w wysokości 5 milionów euro nałożoną przez włoski organ antymonopolowy w 2016 roku za wprowadzającą w błąd reklamę swoich samochodów. Podkreślano w niej zgodność pojazdów z wymogami ochrony środowiska, a tymczasem silniki wyposażono w nielegalne urządzenia pozwalające na manipulację wynikami pomiarów emisji z układu wydechowego.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej planuje zmiany w programie NaszEauto. Na zakup małego bu...
Nakaz usunięcia sprzętu lub oprogramowania pochodzącego od dostawcy wysokiego ryzyka, nie jest podstawą do przyz...
Prezydent Karol Nawrocki podpisał ustawę o certyfikacji wykonawców zamówień publicznych. Jej celem jest uproszcz...
Każdy wierzyciel będzie mógł się dowiedzieć, jak proponowane mu zaspokojenie w układzie ma się w stosunku do ewe...
Niewiele ponad miesiąc dzieli nas od startu systemu kaucyjnego. Ministerstwo Klimatu i Środowiska wyjaśnia, jak...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
