Aktualizacja: 20.04.2025 01:49 Publikacja: 07.11.2022 19:22
Foto: Adobe Stock
Zgodnie z regulaminem konkursu jego celem jest wybór projektów związanych z zakupem taboru autobusowego nisko- i zeroemisyjnego – z napędem elektrycznym, wodorowym lub gazowym (LNG i CNG) oraz taboru tramwajowego i trolejbusowego. Zakupy pojazdów zostaną dofinansowane ze środków programu „Infrastruktura i środowisko” (działanie 11.4). O środki finansowe mogą się ubiegać jednostki samorządu terytorialnego (w tym ich związki, stowarzyszenia i porozumienia) - miasta i ich obszary funkcjonalne objęte instrumentem zintegrowanych inwestycji terytorialnych, miasta średnie, w tym tracące funkcje społeczno-gospodarcze oraz działające w ich imieniu jednostki organizacyjne i spółki specjalnego przeznaczenia, zarządcy infrastruktury służącej transportowi miejskiemu, operatorzy publicznego transportu zbiorowego. Listę średnich miast, które mogą ubiegać się o dofinansowanie w konkursie, zawiera załącznik nr dziewięć.
Choć to rada gminy inicjuje założenie spółki komunalnej, późniejszy jej wpływ na działalność spółki jest ogranic...
Przepisy dają radnym uprawnienia informacyjne dotyczące spółek komunalnych. Czy to szansa na realną kontrolę i l...
Wynik rozpoznania zarzutu w sprawie egzekucji administracyjnej ma bezpośrednie przełożenie na badanie podstaw do...
Pozwolenia na budowę i konserwatorskie nie mogą zastąpić nakazu konserwatorskiego, bo udzielają one jedynie „pra...
Polityka klimatyczna i rynek energii w Polsce: podstawy prawne, energetyka społeczna. praktyczny proces powołania i rejestracji spółdzielni energetycznych oraz podpisania umowy z OSD
Prawidłowość i jakość sporządzonej opinii oraz kompetencje merytoryczne, wykształcenie czy posiadanie wiedzy spe...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
