Aktualizacja: 17.08.2025 00:47 Publikacja: 29.08.2024 17:11
Foto: mat. prasowe
Brak dopłat do aut elektrycznych w leasingu zamrozi rynek i odłoży na półkę decyzje w sprawie budowy fabryki Izery – prognozuje w „Rz” Adam Woźniak. Decyzja NFOŚiGW ma obowiązywać do 31 grudnia 2024 r. Jej powodem jest brak pieniędzy na dopłaty, budżet w wysokości 660 mln zł został wyczerpany.
NFOŚiGW deklaruje, że nabór wniosków o dofinansowanie leasingu elektryków będzie wznowiony z wykorzystaniem nowego źródła finansowania w 2025 r. i obejmie okresem kwalifikowalności także drugą połowę 2024 r., co otwierałoby drogę do wnioskowania wstecznego. Jednak firmy wynajmujące twierdzą, że nie będą tym zainteresowane, gdyż oznaczałoby to dla nich zbyt duże ryzyko.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
72 proc. firm z sektora MMŚP ma doświadczenie w relacjach z dużymi graczami. Choć w większości jest ono pozytywn...
Ponad 5 tys. firm z sektora e-commerce funkcjonuje na granicy rentowności. Z najnowszego raportu Krajowego Rejes...
15 proc. spółek giełdowych jest notowanych w Krajowym Rejestrze Długów. Ich zobowiązania sięgają łącznie 20,89 m...
Przedsiębiorstwa i jednostki sektora publicznego mogą już składać wnioski o atrakcyjną pożyczkę na cyfryzację w...
Już 12 sierpnia 2025 Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości rusza z nową edycją „Granty na Eurogranty” i ofer...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
