Odliczenie VAT od samochodu i paliwa od 2011 roku

[b]Koniec preferencji dla aut z kratkami. Ministerstwo Finansów opublikowało właśnie projekt zmian w zasadach odliczania VAT od aut i paliwa - [link=http://www.rzeczpospolita.pl/pliki/prawo/pdf/projekt_ustawy_z_15.11.10_ustawy_o_samochodach_z_kratk.pdf]zobacz projekt (pdf)[/link][/b]

Zmiany są konsekwencją [b]wyroku Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości z 22 grudnia 2008 r. w sprawie C-414/07 Magoora sp. z o.o.[/b]

Przewidziane są zarówno na okres przejściowy, jak i po nim.

[srodtytul]OD 1 STYCZNIA 2011 R. DO 31 GRUDNIA 2012 R.[/srodtytul]

W okresie przejściowym obowiązywałoby ograniczenie w odliczaniu podatku naliczonego od z tytułu nabycia pojazdów samochodowych i innych o dopuszczalnej ładowności powyżej 500 kg i dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczajacej 3,5 tony. Odliczać można byłoby 60 proc. kwoty podatku naliczonego, nie więcej jednak niż 6 tys zł.

Nie dotyczyłby to pojazdów, które co do zasady przeznaczone są do działalności gospodarczej:

- samochodów, które są przedmiotem odprzedaży lub oddania w odpłatne używanie na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innych umów o podobnym charakterze i używane są do tych celów przez okres nie krótszy niż sześć miesięcy, - pojazdów, które w oparciu o kryteria określone w obecnym art. 86 ust. 4 pkt 1 - 4 ustawy VAT, pozwalają uznać je za pojazdy służące zasadniczo do przewozu ładunków,

- pojazdów specjalnego przeznaczenia (np. pomoc drogowa, ładowarka, pojazd pogrzebowy), określonych w obecnym art. 86 ust. 4 pkt 5 ustawy VAT,

- pojazdów, które konstrukcyjnie przeznaczone są do przewozu co najmniej 10 osób łącznie z kierowcą.

Dla potwierdzenia tych wymagań podatnik - tak jak dziś - musiałby przeprowadzić dodatkowe badanie techniczne w okręgowej stacji kontroli pojazdów, potwierdzone zaświadczeniem wydanym przez tę stację oraz mieć właściwą adnotację w dowodzie rejestracyjnym.

[srodtytul]Leasing: zarejestruj do 31 stycznia 2011 r.[/srodtytul]

Zasadniczo ograniczenie to dotyczyłoby również podatników używających samochodów osobowych i innych pojazdów na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innej umowy o podobnym charakterze. Odliczaliby 60 proc. kwoty podatku naliczonego od czynszu (raty) lub innych płatności wynikających z umowy, a suma kwot w całym okresie użytkowania samochodów i pojazdów dotycząca jednego samochodu lub pojazdu, nie mogłaby przekroczyć 6 tys zł.

[b]Ograniczenie nie dotyczyłoby umów zawartych przed 1 stycznia 2011 r., pod warunkiem że umowa zostałaby zarejestrowana we właściwym urzędzie skarbowym do 31 stycznia 2011 r.[/b] (zgodnie z zasadą praw nabytych).

Nabyte prawa nie dotyczyłyby możliwości odliczania podatku naliczonego przy nabyciu paliwa do napędu takich pojazdów.

[srodtytul]OD 1 STYCZNIA 2013 R.[/srodtytul]

Tak jak dziś, nie można byłoby odliczać 60 proc. VAT, nie więcej niż 6 tys. zł, jeżeli samochód byłby osobowy albo inny o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony.

Ograniczenie to nie miałoby zastosowania w odniesieniu do:

- pojazdów, o których mowa w obecnym art. 86 ust. 4 pkt 1-4 i 6, - wszystkich pojazdów specjalnych, w rozumieniu przepisów prawa o ruchu drogowym,

-[b] innych pojazdów, w których liczba miejsc (siedzeń) łącznie z miejscem dla kierowcy wynosiłaby:

1 – jeżeli dopuszczalna ładowność jest równa lub większa niż 425 kg,

2 - jeżeli dopuszczalna ładowność jest równa lub większa niż 493 kg,

3 lub więcej – jeżeli dopuszczalna ładowność jest równa lub większa niż 500 kg.[/b]

Dopuszczalna ładowność pojazdów oraz liczba miejsc (siedzeń) byłaby określana na podstawie wyciągu ze świadectwa homologacji lub odpisu decyzji zwalniającej z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji.

Jeżeli z wyciągu ze świadectwa homologacji lub z odpisu decyzji wynikałoby, że pojazd nie ma wymagalnej dopuszczalnej ładowności lub liczby miejsc, byłby uznawany za samochód osobowy.

Nadal to, czy pojazd spełnia wymagania określone w obecnym art. 86 ust. 4 pkt 1-4, byłyby potwierdzane dodatkowym badaniem technicznym przeprowadzonym przez okręgową stację kontroli pojazdów, potwierdzonym zaświadczeniem wydanym przez tę stację oraz dowodem rejestracyjnym pojazdu, zawierającym właściwą adnotację.

Nadal też, jeżeli podatnik dokonałby przeróbek i pojazd nie spełniałby tych wymagań, trzeba byłoby korygować podatek naliczony.

Podatnicy używający samochodów osobowych lub innych pojazdów na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub umowy o podobnym mieliby prawo do odliczenia 60 proc. kwoty podatku określonej na fakturze, nie więcej niż 6 tys. zł.

Tak jak dziś, nie można byłoby odliczać VAT od paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu, wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych oraz innych pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony.