Reklama

Jest skarga w sprawie przetargu na 5 mld zł

Konsorcjum firm Torpol i Mirbud złożyło skargę na wyrok eliminujący je z rekordowego przetargu na przebudowę linii kolejowej Rail Baltica. Powołując się na zasadę proporcjonalności przekonuje, że kara na 15 tys. zł nie może decydować o losach przetargu na miliardy.

Publikacja: 23.02.2026 13:11

Sierpień 2022 r. Operacja przesuwania przęsła nowego mostu kolejowego nad Narwią w Uhowie. To najwię

Sierpień 2022 r. Operacja przesuwania przęsła nowego mostu kolejowego nad Narwią w Uhowie. To największy obiekt na trasie Białystok-Czyżew, która jest częścią modernizowanego podlaskiego odcinka Rail Baltica.

Foto: PAP/Artur Reszko

Chodzi o przetarg na przebudowę fragmentu trasy Rail Baltica. Za realizację tej inwestycji wykonawcy zaproponowali ceny od ok. 6,7 mld zł do ok. 4,6 mld zł. Tę najtańszą ofertę złożyło konsorcjum składające się ze spółek Torpol-Mirbud i to ono pierwotnie zostało wybrane przez PKP PLK jako najkorzystniejsza. Zgodnie z wyrokiem Krajowej Izby Odwoławczej konsorcjum powinno zostać wykluczone z przetargu. Druga w kolejności jest o 410 mln zł droższa oferta konsorcjum firm Budimex i Porr.

Pozostało jeszcze 88% artykułu

PRO.RP.PL i The New York Times w pakiecie!

Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.

Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.

W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.

Reklama
Inwestycje
Przebudowa Rail Baltica. Kara na 15 tys. zł zaważyła w przetargu na miliardy
Inwestycje
Specustawa wspomoże inwestycje. Rząd posłuchał ekspertów "Rzeczpospolitej"
Inwestycje
Deregulacja: będzie milcząca zgoda na drobne prace przy zabytkach
Inwestycje
Rzeczywistość wymusza zmiany. Projekt ustawy o kryptowalutach już na finiszu
Materiał Promocyjny
Dove Self-Esteem: Wsparcie dla nastolatków
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama