Obecnie obowiązują dwa limity podatkowe: 225 tys. zł – dla samochodów elektrycznych i wodorowych oraz 150 tys. zł – dla pozostałych samochodów osobowych. Stosuje się je zarówno do amortyzacji samochodów firmowych, jak i części kapitałowej rat leasingowych. Jeśli wartość samochodu jest niższa od limitu, można co miesiąc uwzględnić całość odpisów amortyzacyjnych lub rat leasingowych jako koszt uzyskania przychodów. Jeśli auto było droższe, nadwyżka nie może być kosztem podatkowym, konieczne jest zastosowanie proporcji.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Ulga na robotyzację może obejmować nie tylko automaty samodzielnie pracujące, ale też cały zestaw urządzeń, z kt...
Dynamiczny wzrost sprzedaży marek OMODA & JAECOO w 2025 roku wymusił rozbudowę zaplecza logistycznego w Polsce. Centralny magazyn części zamiennych w Duchnicach pod Warszawą już dziś zapewnia 95-procentową dostępność komponentów i 24-godzinną realizację zamówień, a w planach jest czterokrotne zwiększenie powierzchni obiektu.
Koszty autorskie to ukłon systemu podatkowego w stronę osób, które budują gospodarkę opartą na wiedzy i innowacj...
Do wynagrodzenia pracownika za utwory powstałe w ramach pracy twórczej pracodawca może zastosować 50-proc. koszt...
Ustalenie czy dany wydatek spełnia kryteria pozwalające na zaliczenia go do kosztów uzyskania przychodów może by...
Okres dojrzewania to jeden z najtrudniejszych momentów w życiu młodego człowieka. Nastolatkowie mierzą się wówczas nie tylko ze zmianami fizycznymi i emocjonalnymi, ale także z narastającą presją społeczną i rówieśniczą.
