Taksówką dopiero po egzaminie
Od 8 kwietnia przewożenie osób autami przeznaczonymi do transportu do siedmiu osób łącznie z kierowcą dopuszczalne jest tylko przez taksówkarzy, którzy zdali egzamin z topografii miejscowości, w której zamierzają jeździć, i zagadnień prawnych związanych z tym zawodem.
Jeśli ktoś przed 8 kwietnia wykonywał przewozy osób małym autem, musi tego zaniechać albo zdać taksówkarski egzamin. Musi on też odpowiednio dostosować pojazd (taksometr, „kogut” na dachu i numer boczny).
Uwaga! Nie tylko właściciel licencji taxi, ale i kierowcy prowadzący taksówki muszą mieć zdany egzamin.
Taksówkarze nie mają obowiązku posiadania bazy samochodowej ani zabezpieczenia finansowego.
Licencja taxi
Zazwyczaj gminy wymagają od kandydata na taksówkarza następujących dokumentów:
- formularza wniosku,
- dowodu wniesienia (uiszczenia) opłaty, najpóźniej w dniu odbioru dokumentu,
- zaświadczenia (ksero) o ukończeniu szkolenia w zakresie transportu drogowego taksówką, potwierdzonego zdanym egzaminem, lub dokumenty poświadczające co najmniej 5-letnią praktykę w zakresie wykonywania tego transportu (przerwa w wykonywaniu transportu drogowego nie może być dłuższa niż kolejnych 6 miesięcy z przyczyn zależnych od przedsiębiorcy) – dotyczy przedsiębiorcy osobiście wykonującego transport drogowy i zatrudnionych kierowców,
- zaświadczenia lub oświadczenia o niekaralności za przestępstwa umyślne: karne skarbowe, przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, mieniu, obrotowi gospodarczemu, wiarygodności dokumentów, ochronie środowiska lub warunkom pracy i płacy albo innym przepisom dotyczącym wykonywania zawodu członków organu zarządzającego osoby prawnej, osób zarządzających spółką jawną lub komandytową, a także osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą, a w przypadku przedsiębiorcy osobiście wykonującego transport drogowy – również za przestępstwa przeciwko życiu i zdrowiu oraz przeciwko wolności seksualnej i obyczajności,
- oświadczenia o zamiarze zatrudnienia kierowców spełniających warunki, o których mowa w art. 6, ust. 1, pkt. 2 ustawy o transporcie drogowym,
- uprawnienia (ksero) do kierowania pojazdem (oryginał do wglądu),
- dokumentu (ksero) dopuszczającego pojazd do ruchu wraz z wpisem o dopuszczeniu do ruchu jako taksówki osobowej, a w przypadku gdy przedsiębiorca nie jest właścicielem tego pojazdu – również dokumentu potwierdzającego prawo do dysponowania nim,
- orzeczenia lekarskiego stwierdzającego brak przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy,
- orzeczenia psychologicznego o braku przeciwwskazań psychologicznych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy.
Trudny certyfikat
Jeśli przedsiębiorca nie chce wozić ludzi taksówką, tylko małym busem (od 8 osób łącznie z kierowcą) lub autobusem (według kodeksu drogowego, to pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą), to musi wystąpić o licencję na przewóz osób. Podobnie jest przy przewozach rzeczy ponad 3,5 t dmc. Egzamin na certyfikat kompetencji zawodowych nie jest łatwy. Przy ubieganiu się o dokument na przewozy osób lista tematów do zaliczenia jest długa.
Trzeba znać nie tylko zagadnienia związane z prawem przewozowym, ale i kodeksem cywilnym (umowy, reklamacje, ubezpieczenia, odszkodowania, gwarancje). Nie da się uzyskać licencji bez znajomości prawa handlowego, finansowego (podatki, opłaty drogowe i szeroko pojęte kredyty).
Niezbędna jest też znajomość organizacji i zarządzania firmą, czyli m.in. spraw związanych z rachunkowością, bilansem czy wdrażaniem systemów zarządzania. Kandydat musi się wykazać znajomością przepisów branżowych. Wiedzę niezbędną do zdania egzaminu określa część I załącznika do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 1071/2009.
Jakie opłaty
Zgodnie z rozporządzeniem ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 19 stycznia 2012 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za czynności administracyjne związane z wykonywaniem przewozu drogowego oraz za egzaminowanie i wydanie certyfikatu kompetencji zawodowych opłata za egzamin wynosi 500 zł. Natomiast opłata za wydanie certyfikatu, to nadal 300 zł.
Certyfikaty w Polsce wydaje Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie (adres internetowy: www.its.home.pl), nie prowadzi jednak szkoleń.
Uwaga! Tzw. stare certyfikaty, czyli wydane przed wejściem w życie rozporządzenia 1071/ 2009 są nadal ważne.
Jakie opłaty
Opłata za licencję na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób (nie taksówką) wynosi za okres:
- od 2 do 15 lat – 700 zł
- powyżej 15 do 30 lat – 800 zł
- powyżej 30 do 50 lat – 900 zł
(plus 10 proc. za każdy pojazd zgłoszony do licencji i 1 proc. za wypis).
Za udzielenie licencji na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego zapłacić trzeba:
- na 5 lat: 3,6 tys. zł (licencja) + 396 zł za każdy wypis z niej;
- na 10 lat: 7,2 tys. zł (licencja) + 792 zł za każdy wypis.
Opłata administracyjna za udzielenie licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego rzeczy też uzależniona jest od okresu ważności licencji. I tak:
- od 2 do 15 lat – 800 zł
- powyżej 15 do 30 lat – 900 zł
- powyżej 30 do 50 lat – 1 tys. zł
(plus 10 proc. za każdy pojazd zgłoszony do licencji i 1 proc. za wypis z niej).
Opłaty za udzielenie licencji na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego:
- na 5 lat: 4 tys. zł (licencja) + 440 zł za każdy wypis z licencji;
- na 10 lat: 8 tys. zł (licencja) + 880 zł za każdy wypis.
Liczy się też reputacja
Przedsiębiorcy wykonujący zawód przewoźnika drogowego muszą, zgodnie z unijnym rozporządzeniem 1071/2009:
- posiadać rzeczywistą i stałą siedzibę w jednym z państw członkowskich,
- cieszyć się dobrą reputacją,
- posiadać odpowiednią zdolność finansową,
- posiadać wymagane kompetencje zawodowe.
Z plikiem załączników
Do uzyskania krajowej licencji na transport drogowy niezbędne są m.in:
- wypełniony formularz wniosku,
- dowód wniesienia opłaty,
- certyfikat kompetencji zawodowych przedsiębiorcy lub osoby zarządzającej transportem drogowym w przedsiębiorstwie (najczęściej wymagana jest kserokopia, ale niekiedy potwierdzona notarialnie),
- zaświadczenie albo oświadczenie o niekaralności członków organu zarządzającego osoby prawnej, osób zarządzających spółką jawną lub komandytową, albo osoby prowadzącej działalność gospodarczą,
- dokumenty potwierdzające posiadanie:
- 9 tys. euro – na pierwszy pojazd,
- 5 tys. euro na każdy następny pojazd.
W 2012 r. wartość euro przeliczana jest według kursu z Dziennika Urzędowego UE z pierwszego dnia roboczego października 2011 r. Wynosi 4,3815 zł.
REKLAMA: Telamatyka w transporcie - sprawdź rozwiązania od Vision Track - www
