Aktualizacja: 20.06.2016 08:40 Publikacja: 20.06.2016 07:57
Foto: Fotorzepa, Tomasz Koryszko
Kontrolerzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach odkryli, że w samochodzie ciężarowym pod tachografem rejestrującym godziny pracy i odpoczynku kierowcy zamontowano magnes zakłócający pracę urządzenia. Tachograf wskazuje wtedy czas odpoczynku kierowcy, podczas gdy prowadzący pojazd kontynuuje jazdę. Kierowca zeznał, że zrobił to świadomie, z zamiarem jak najszybszego dotarcia do domu.
Kontrolerzy ustalili, że rozpoczynając prowadzenie pojazdu o godz. 1.26, kierował nim łącznie 14 godzin i 12 minut. Przekroczył też maksymalny czas prowadzenia pojazdu o cztery godziny 12 minut. A w czasie 24-godzinnego okresu rozliczeniowego odebrał siedem godzin nieprzerwanego odpoczynku, podczas gdy powinno to być minimum dziewięć godzin.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Biegli rewidenci będą mogli wykonywać więcej usług na rzecz firm, które audytują. Ministerstwo Finansów proponuj...
Fundacje rodzinne nie powinny prowadzić aktywnej działalności gospodarczej. W opinii ekspertów zakaz najmu krótk...
Od wtorku polski rynek zamówień publicznych w praktyce jest zamknięty dla firm z tzw. krajów trzecich. Chyba, że...
Od przyszłego roku wzrośnie do 170 tys. zł próg wartości dostaw obligujący do stosowania przepisów o zamówieniac...
Wprowadzenie jednolitego rynku nie będzie lekarstwem na wszystkie problemy – stwierdził na konferencji Warsaw Finance Week Marcin Wlazło, szef Biura Maklerskiego Pekao S.A.
Ministerstwo Cyfryzacji przygotowuje zmiany w przepisach mających zapewnić efektywne złożenie skargi do sądu prz...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
