Aktualizacja: 06.08.2025 20:52 Publikacja: 16.09.2024 04:00
Firmy kupują zdecydowaną większość oferowanych na polskim rynku samochodów elektrycznych
Foto: AdobeStock
Wyczerpanie się pieniędzy na dopłaty do samochodów elektrycznych w leasingu i długoterminowym wynajmie wyhamuje elektromobilny rynek w Polsce. Po pierwsze dlatego, że to firmy kupują zdecydowaną większość oferowanych na polskim rynku samochodów elektrycznych. Po drugie, większość samochodów elektrycznych, leasingowanych czy wynajmowanych długoterminowo, była kupowana właśnie z wykorzystaniem dotacji. Wobec braku państwowego dofinansowania elektryki muszą podrożeć. A przez to nie będą się firmom już kompletnie opłacać.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Czy stosowanie kryterium dochodowego jest sprawiedliwe? Może państwo powinno patrzeć bardziej na sytuację majątk...
Kolizję lub wypadek ma w swojej historii już ponad 80 proc. używanych samochodów. Tymczasem ich import rośnie, z...
Już od kilku lat Wielka Brytania, a ostatnio też Niemcy znalazły się wśród państw z negatywnym bilansem polskiej...
Za nowoczesnymi biurami w Warszawie na kolejne lata rozgląda się już ok. 20 dużych najemców. Czynsze za powierzc...
W pierwszym półroczu liczba klientów w galeriach spadła o 6,9 proc., spędzamy też w nich mniej czasu – średni cz...
Wspiera edukację, lokalne społeczności oraz pracowników w ich trudnych życiowych momentach. Od 35 lat duński holding VKR – właściciel marek VELUX oraz spółek siostrzanych konsekwentnie pokazuje, że kapitał społeczny jest tak samo ważny jak kapitał finansowy.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
