Aktualizacja: 07.12.2025 06:45 Publikacja: 25.03.2025 05:04
Foto: Adobe Stock
W polskiej branży elektromobilności coś się ruszyło, bo w ostatnich tygodniach szybciej przybywa samochodów elektrycznych. Na koniec lutego 2025 r. zarejestrowanych było już 84,8 tys. aut osobowych i użytkowych z napędem bateryjnym. W lutym ich liczba zwiększyła się o 4,1 tys. szt., co jest wynikiem o 15 proc. lepszym niż w analogicznym okresie 2024 r. – Efektem wzrostu jest zapewne wprowadzenie nowego programu wsparcia NaszEauto, a tylko w ciągu kilku pierwszych tygodni funkcjonowania tego programu wpłynęło ponad 1300 wniosków – mówi Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM).
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
PFR ma plan jak pobudzić inwestycje korporacji w młode, innowacyjne spółki – ustaliła „Rzeczpospolita”. Nowy pro...
Komisja Europejska może zmusić wszystkie firmy do kupowania samochodów wyłącznie elektrycznych już za 5 lat.
Ceny ziemi pod obiekty handlowe w małych miastach to od 400 do 1,4 tys. zł za mkw. powierzchni najmu. Na obrzeża...
Wprawdzie planowane na przyszły rok budżety na wynagrodzenia obecnych pracowników rosną, ale już w mniejszym tem...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Analitycy spodziewają się mocnego wzrostu płac i ożywienia konsumpcji. Co jeszcze nas czeka w grudniu?
Większość konsumentów popiera nałożenie na wytwórców tekstyliów odpowiedzialności za cały cykl życia produktu. Tak wynika z naszego raportu – mówi Magdalena Dziczek, ekspertka ds. rozszerzonej odpowiedzialności producenta w firmie RLG w Polsce.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
