UE luzuje cele klimatyczne dla aut. Branża i ekolodzy niezadowoleni
Nie będzie zakazu sprzedaży samochodów z silnikiem spalinowym. Komisja Europejska obniżyła cel redukcji emisji na 2035 r. do 90 proc., przy czym pozostałe 10 proc. będzie musiało zostać zrekompensowane poprzez wykorzystanie niskoemisyjnej stali wyprodukowanej w Unii Europejskiej lub paliw syntetycznych oraz biopaliw. – Pozwoli to, aby hybrydy plug-in, pojazdy z range extenderem, z miękką hybrydą i pojazdy z silnikiem spalinowym nadal odgrywały rolę po 2035 r., obok samochodów w pełni elektrycznych i wodorowych – poinformowała KE we wtorkowym komunikacie.
Zyskaj dostęp do rzetelnych analiz, opinii ekspertów i kluczowych prognoz gospodarczych. Poznaj fakty, które kształtują biznes, prawo oraz społeczeństwo.
Buduj swoją przewagę. Subskrybuj profesjonalne treści publikowane wyłącznie w pro.rp.pl.
