Aktualizacja: 29.04.2021 14:19 Publikacja: 29.04.2021 16:45
Foto: Adobe Stock
W toku realizacji umowy o roboty budowlane wielokrotnie dochodzi do sytuacji, w której prace są prowadzone dłużej niż wynikałoby to z pierwotnego terminu kontraktowego. Powoduje to negatywne skutki finansowe dla wykonawcy, który zostaje zmuszony do pokrycia nieplanowanych kosztów (tzw. „kosztów przedłużenia"). Do kosztów takich należą wydatki na robociznę i sprzęt niezbędne do wykonania pozostałej części robót (tzw. koszty bezpośrednie – np. koszty związane z mobilizacją na placu budowy w okresie niezakładanym na etapie sporządzania oferty) oraz nakłady związane z prowadzeniem przedsiębiorstwa (tzw. koszty pośrednie – przede wszystkim dotyczące funkcjonowania wykonawcy na placu budowy i jego „centrali"). Wykonawca często traci również możliwość osiągnięcia zysku wobec braku realizowania robót w pierwotnie zamierzonych ramach czasowych.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Wybór formy prowadzenia biznesu wiąże się z konsekwencjami prawnymi, o których przedsiębiorca powinien wcześniej...
„Człowiek to najlepszy firewall” – to hasło tegorocznej konferencji Akademii cyberPEKAO – wydarzenia edukacyjnego zorganizowanego przez Bank Pekao S.A. Spotkanie było poświęcone jednemu z najważniejszych współczesnych wyzwań: jak budować odporność na cyberzagrożenia?
Zmiana nazwy firmy postrzegana jest jako element wizerunkowy. W praktyce to poważna procedura, wymagająca zgłosz...
Przedsiębiorcy często przy zawieraniu umowy B2B podają link do strony internetowej z ogólnymi warunkami umów (OW...
Nowe instrumenty wprowadzone do postępowania restrukturyzacyjnego mogą pozytywnie wpłynąć na sposób postrzegania...
Rozbudowa szybkich sieci ładowania jest szczególnie ważna dla wzrostu sprzedaży samochodów ciężarowych, bez których trudno myśleć o dekarbonizacji – ocenia Małgorzata Kulis, dyrektor zarządzająca Volvo Trucks Polska.
Ustawodawca przyznał ochronę przed niedozwolonymi postanowieniami umownymi pewnej grupie przedsiębiorców – w tak...
Chcemy, żeby Nowy Ursus był czymś więcej niż projektem na 1,5 tys. mieszkań, żeby każdy nabywca otrzymywał więcej niż sam lokal - całe doświadczenie życia w dobrze zaprojektowanej przestrzeni - mówi Boaz Haim, prezes spółki Ronson Development.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
