W marcu 2018 r. w miejscowości Tempe w stanie Arizona (USA) samochód wyposażony w pokładowy system sztucznej inteligencji (SI) śmiertelnie potrącił 49-letnią kobietę, która wtargnęła na jezdnię, prowadząc rower. Choć wcześniej miały już miejsce nieszczęśliwe zdarzenia z udziałem samochodu autonomicznego, był to pierwszy wypadek śmiertelny. To wydarzenie nasiliło debatę na temat etycznych aspektów sztucznej inteligencji, a także odpowiedzialności za szkody wyrządzone jej działaniem. Po czterech latach od wypadku w Tempe Unia Europejska przedstawiła propozycję regulacji problematyki odpowiedzialności SI.
Zyskaj dostęp do rzetelnych analiz, opinii ekspertów i kluczowych prognoz gospodarczych. Poznaj fakty, które kształtują biznes, prawo oraz społeczeństwo.
Buduj swoją przewagę. Subskrybuj profesjonalne treści publikowane wyłącznie w pro.rp.pl.
