Sprzedaż nowych samochodów osobowych nie może wrócić do poziomu sprzed kryzysu. A trzeba pamiętać, że jej wielkość zależy głównie od popytu ze strony firm, bo to one kupują zdecydowaną większość aut. Jak podsumował Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, w 2021 r. łączna sprzedaż nowych samochodów osobowych dla nabywców instytucjonalnych wyniosła 331 tys. i była prawie o 16 proc. niższa niż w ostatnim roku przed pandemią.
W tym roku sytuacja się nie poprawiła, bo ograniczona dostępność samochodów spowodowana spadkiem produkcji mocno zaburza popyt. W pierwszym półroczu 2022 firmy kupiły niespełna 150 tys. aut, czyli o 16,5 proc. mniej niż w tym samym czasie rok wcześniej.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Dane z Krajowego Rejestru Sądowego czy Ksiąg Wieczystych możemy pobrać w czasie rzeczywistym online. A na odpis...
W pewnym momencie pojedyncze wyceny i rozliczanie każdej przesyłki osobno przestają wystarczać. Jeśli celem jest sukces w sprzedaży online, pojawia się pytanie: jak zorganizować wysyłkę tak, żeby była przewidywalna i gotowa na skalowanie biznesu? Jednym z rozwiązań, które warto rozważyć, jest abonament dla firm na nadawanie paczek. Dowiedz się więcej!
Nadal wnioski do Rejestru Fundacji Rodzinnych można składać jedynie w formie papierowej, a na rejestrację fundac...
Od 13 marca rozprawy w postępowaniu odwoławczym przed Krajową Izbą Odwoławczą (KIO) mogą być prowadzone zdalnie.
Nie zawsze można sfinalizować transakcję M&A w dniu, w którym strony zawierają umowę. Powodem może być konieczno...
Okres dojrzewania to jeden z najtrudniejszych momentów w życiu młodego człowieka. Nastolatkowie mierzą się wówczas nie tylko ze zmianami fizycznymi i emocjonalnymi, ale także z narastającą presją społeczną i rówieśniczą.
