Aktualizacja: 28.12.2014 19:44 Publikacja: 28.12.2014 19:44
Rodziny pasażerów malezyjskiego samolotu w poczekalni lotniska Surabaya na Jawie
Foto: AFP, Juni Kriswanto
Lot QZ8501 w niedzielę z Surabaya w Indonezji do Singapuru zaczął się bez jakichkolwiek problemów. Na pokładzie samolotu Indonesia Air Asia znajdowały się 162 osoby, w tym siedem osób załogi. Z wyjątkiem kilku pasażerów reszta była obywatelami Indonezji.
Komunikaty pogodowe nie były najgorsze. Airbus A320 był stosunkowo nowy i niedawno przeszedł okresowy przegląd. Jednak już po osiągnięciu przelotowej wysokości pilot o godz 6.13 czasu lokalnego (00.13 czasu polskiego) zgłosił się do wieży kontroli lotów, prosząc o pozwolenie na zwiększenie wysokości z 9700 metrów do 10 360 metrów. Swą prośbę uzasadnił złymi warunkami pogodowymi. Zgodę otrzymał i wszystko wskazuje na to, że wysokość zwiększył. W kilka minut później maszyna zniknęła z radarów.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Reaktywację biura handlowego PAIH w Kijowie oraz powstanie drugiej placówki Agencji w zachodniej Ukrainie oraz w...
Mamy technologie i infrastrukturę, dzięki którym możemy stworzyć łączność bardzo mocno dostosowaną do potrzeb danego przedsiębiorcy. My nazywamy to sieciami kampusowymi – mówi Mariusz Garczyński, ekspert ICT Orange Polska.
Stany Zjednoczone są już dla Polski siódmym rynkiem eksportowym z trzyprocentowym udziałem w całym polskim ekspo...
Po latach oczekiwania polscy producenci wołowiny mają szansę wejść do nielicznej grupy eksporterów mięsa wołoweg...
Ostatnie tygodnie przyniosły Uzbekistanowi szereg ważnych wydarzeń o charakterze politycznym. Pod koniec kwietni...
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
Na warszawskim Lotnisku Chopina powstał punkt wydawania paszportów tymczasowych. Polscy podróżni, w tym przedsię...
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
