Najczęściej szkody nie wynikają z winy firmy transportowej, lecz z przyczyn losowych, takich jak złe warunki pogodowe opóźniające czas dotarcia transportu do celu czy kradzież. Czy gdy zleceniodawca obciąży przedsiębiorcę karą umowną za wadliwe wykonanie usługi, zapłacone tytułem kary kwoty mogą być zaliczone do kosztów podatkowych?
Wyłączenie w przepisach
Zgodnie z art. 16 ust. 1 pkt 22 ustawy o CIT, oraz odpowiednio art. 23 ust. 1 pkt 19 ustawy o PIT, nie uważa się za koszty uzyskania przychodu kar umownych i odszkodowań z tytułu wad dostarczonych towarów, wykonanych robót i usług oraz zwłoki w dostarczeniu towaru wolnego od wad lub zwłoki w usunięciu wad towarów albo wykonanych robót i usług.
Niewątpliwie przytoczone przepisy dotyczą nie tylko wad dostarczonych towarów, lecz również wad wykonanych robót i usług. Jak jednak ocenić, czy pomimo że przesyłka dotarła do celu – towar został dostarczony, choć z uszczerbkiem – również wadliwie została wykonana sama usługa transportu?
Specyfika działalności
W myśl art. 774 kodeksu cywilnego przez umowę przewozu przewoźnik zobowiązuje się w zakresie działalności swego przedsiębiorstwa do przewiezienia za wynagrodzeniem osób lub rzeczy. Cechą konstrukcyjną umowy przewozu jest zatem przewiezienie rzeczy za pomocą środka transportu do miejsca przeznaczenia. Co istotne, umowa przewozu co do zasady nie obejmuje jednak samego rezultatu (przewiezienie do celu), ale także należyte działanie (przewiezienie rzeczy w stanie niepogorszonym).
Można uznać, że ustawodawca wyłączył kary umowne z kosztów uzyskania przychodów, nie chcąc „premiować” przypadków nienależytego wykonania zobowiązania. Trzeba jednak podkreślić, że ani ustawa o CIT, ani ustawa o PIT nie definiują pojęcia „wady wykonanych robót czy usług”.