Jak zbudować sieć ładowania aut bez koncesji i akcyzy

Wydane 7 sierpnia dwie interpretacje dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej dotyczą coraz popularniejszej działalności związanej z tzw. elektromobilnością. W tym przypadku chodziło o usługi związane ze stacjami ładowania pojazdów prądem.

O wydanie interpretacji wystąpił zagraniczny koncern V., który nie ma w Polsce siedziby, choć jest zarejestrowany dla celów VAT. Przymierza się on do budowy sieci stacji ładowania. Jego model biznesowy zakłada jednak, że nie będzie on pełnił funkcji operatora tych stacji – za to będzie odpowiedzialna firma z siedzibą w Polsce. Klienci tych stacji będą się rozliczali za nabywaną energię i inne usługi właśnie z zagranicznym koncernem. Ma to być świadczenie składające się nie tylko z samej dostawy energii elektrycznej, ale różnych działań umożliwiających sprzedaż w nowoczesny sposób. Samochody będzie można bowiem naładować, korzystając z aplikacji mobilnej umożliwiającej wyszukiwanie stacji, automatyczne wystawianie faktur i ich wysyłkę drogą elektroniczną, a także usługi wsparcia klienta.