Aktualizacja: 23.04.2015 08:36 Publikacja: 23.04.2015 02:00
Osoby te nie powinny bowiem wsiadać za kierownicę w celu załatwienia służbowych spraw, jeśli nie przeszły wcześniej badań na widzenie zmierzchowe i zjawisko olśnienia. Obowiązek ich wykonania nie wynika obecnie z przepisów, ale z zaleceń lekarzy. Pracodawcę spotka niemiłe zaskoczenie, gdy za dopuszczenie do przejazdu osoby bez takich badań zostanie pociągnięty do pełnej odpowiedzialności za utratę jego zdrowia czy życia w razie wypadku drogowego.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Od wtorku polski rynek zamówień publicznych w praktyce jest zamknięty dla firm z tzw. krajów trzecich. Chyba, że...
Od przyszłego roku wzrośnie do 170 tys. zł próg wartości dostaw obligujący do stosowania przepisów o zamówieniac...
Ministerstwo Cyfryzacji przygotowuje zmiany w przepisach mających zapewnić efektywne złożenie skargi do sądu prz...
Te przepisy ujęto w AI Act dopiero po publicznym udostępnieniu pierwszych narzędzi generatywnej sztucznej inteli...
Zaostrzone będą kary dla firm łamiących sankcje wobec Rosji i innych agresywnych krajów. Rząd zyska nowe uprawni...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
