Aktualizacja: 18.11.2015 06:35 Publikacja: 18.11.2015 06:30
Foto: ROL
W Polsce od 1 stycznia 2011 r. na wszystkich drogach powinien być możliwy przejazd pojazdów ciężarowych, jeśli naciski osi nie przekraczają 11,5 tony. Drogi nie spełniają jednak takich standardów. W praktyce dopuszczony jest na nich ruch ciężarówek, których nacisk osi na jezdnię nie przekracza 8 czy 10 ton. Za przekroczenia są kary, chyba że ktoś ma zezwolenie na przejazd pojazdu ponadnormatywnego. Teraz wielu przewoźników nie dostanie już kar za brak takiego zezwolenia.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Zapowiadany na jesień drugi etap deregulacji ma przynieść więcej urzędowych „milczących zgód” i sprawniejszą wal...
Akcja upraszczania przepisów to już nie tylko pomysły zespołu Brzoski i rządowe zapowiedzi. To pierwsze gotowe u...
Obowiązująca od piątku ustawa nakłada na deweloperów obowiązek informowania na swojej stronie internetowej poten...
Przedsiębiorca prowadzący działalność gospodarczą w domu może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów prawie po...
Moda na motocykle przybiera na sile już od kilku lat. W ubiegłym roku liczba nowych rejestracji była dwa razy wyższa niż pięć lat wcześniej.
Zespół deregulacyjny Rafała Brzoski po pierwszym etapie działania ogłasza sukces: około 60 proc. jego propozycji...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
