Aktualizacja: 17.12.2025 04:06 Publikacja: 13.04.2025 21:56
Foto: Adobe Stock
Pomysł objęcia transportów odzieży i obuwia monitorowaniem w systemie SENT wzbudził krytykę ze strony firm odzieżowych, obuwniczych, a także transportowych. O ile biznes rozumie potrzebę walki z kwitnącą szarą strefą na rynku odzieżowym i obuwniczym, o tyle jednak konkretne zapisy projektu rozporządzenia wzbudziły opinie, że plany Ministerstwa Finansów przyniosą więcej szkody niż pożytku. Zdecydowana większość spośród 24 firm i organizacji, które wzięły udział w konsultacjach projektu stosownego rozporządzenia, domaga się zaprzestania prac nad nim albo przynajmniej znacznej jego modyfikacji.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Do końca stycznia 2026 roku przewoźnicy drogowi mogą starać się o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy na w...
W aplikacji mObywatel od 2026 r. pojawi się nowa funkcja, która odmieni ważną procedurę - zdecydowała we wtorek...
Mikro, małe i średnie firmy będą miały więcej czasu na przekazanie sprzedawcom energii elektrycznej informacji o...
Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów wydał nowe wyjaśnienia w sprawie uczestnictwa w programie łagodz...
Ministerstwo Energii przygotowało projekt ustawy, który do 30 czerwca 2026 roku przesuwa przedsiębiorcom termin...
W świecie, w którym coraz częściej liczy się wygoda, szybkość i realne korzyści z codziennych wyborów, programy lojalnościowe zyskują na znaczeniu.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
