Celem zmian jest dostosowanie przepisów krajowych do wytycznych Unii Europejskiej. Chodzi o przepisy Pakietu mobilności I. Rozwiązania krajowe mają zrównać sytuację kierowców w transporcie międzynarodowym z innymi polskimi pracownikami pracującymi za granicą, którzy mogą korzystać z ulg przy obliczaniu podstawy składek na ubezpieczenia społeczne oraz podatku dochodowego od osób fizycznych. Wytyczne urzędów wyjaśniają m.in., czy i w jakim zakresie do kierowcy wykonującego przewóz międzynarodowy stosuje się art. 21b ust. 2 ustawy o czasie pracy kierowców oraz art. 775 kodeksu pracy na trasie odbywanej na terytorium Polski. Wskazują, czy możliwy jest w obecnym stanie prawnym zwrot kosztów noclegu lub dojazdu pracownika bądź zleceniobiorcy. Odnoszą się także do ekwiwalentu urlopowego i możliwości jego zaliczenia do wynagrodzenia pracownika stanowiącego podstawę wymiaru składek na ZUS.
Zyskaj dostęp do rzetelnych analiz, opinii ekspertów i kluczowych prognoz gospodarczych. Poznaj fakty, które kształtują biznes, prawo oraz społeczeństwo.
Buduj swoją przewagę. Subskrybuj profesjonalne treści publikowane wyłącznie w pro.rp.pl.
