Reklama

Jeśli dyspozytor siadał czasem za kierownicę autobusu, może mieć prawo do emerytury pomostowej

Sporadyczne wykonywanie pracy w szczególnych warunkach nie zwalnia pracodawcy z obowiązku opłacania składki na Fundusz Emerytur Pomostowych.
Jeśli dyspozytor siadał czasem za kierownicę autobusu, może mieć prawo do emerytury pomostowej

Jeśli dyspozytor siadał czasem za kierownicę autobusu, może mieć prawo do emerytury pomostowej

Foto: Adobe Stock

Obowiązek odprowadzania składek na Fundusz Emerytur Pomostowych powstaje, gdy pracownik faktycznie wykonuje pracę w szczególnych warunkach, nawet jeśli jest ona tylko dodatkiem do innych zadań. Tak wynika z interpretacji ZUS z 2 kwietnia 2026 r., DI/200000/43/1238/2026.

Wniosek o jej wydanie złożył przedsiębiorca zatrudniający pracownika na stanowisku dyspozytor-kierowca na podstawie umowy o pracę. Około 80-90 proc. czasu pracy pracownik poświęca na obowiązki dyspozytora. Wykonuje pracę biurową, planuje trasy i kontaktuje się z klientami. Jedynie sporadycznie (w sezonie urlopowym lub w razie awarii) kieruje autobusem. Pracodawca nie ujął go więc w ewidencji pracowników wykonujących pracę w szczególnych warunkach lub o szczególnym charakterze. W jego ocenie nie powinien odprowadzać składek na FEP za tę osobę. Nie wykonuje bowiem pracy w szczególnych warunkach stale i w pełnym wymiarze czasu.

Ostatnia szansa na dostęp do NYT w rocznej subskrypcji PRO.RP.PL!

Skorzystaj z ostatnich kodów dostępu do The New York Times w ramach rocznej subskrypcji i ciesz się dwoma dostępami do najbardziej zaufanych źródeł informacji z kraju i świata.

Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.

W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.

Kliknij i poznaj szczegóły.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama