Aktualizacja: 04.12.2025 03:50 Publikacja: 04.11.2024 09:58
Foto: Adobe Stock
Transport kolejowy jest tym rodzajem transportu, który wydaje się najbardziej kosztochłonny, biorąc pod uwagę koszt budowy parku taborowego, kosztów eksploatacji, napraw czy wysoko zawieszonej poprzeczki wymogów bezpieczeństwa. Jednak konieczność spełniania tych wymogów buduje w pewnym stopniu również atrakcyjność kolei. Zaliczamy do nich przede wszystkim zdolność do przewożenia dużych wolumenów przesyłek towarowych na długich trasach, a także niższy jednostkowy koszt przewozu notowany szczególnie na długich odcinkach. Znaną, a zwłaszcza w ostatnim czasie coraz ważniejszą cechą jest również najmniejsza środowiskowa szkodliwość kolei spośród innych sposobów przewożenia towarów.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Nowe przepisy dotyczące jawności wynagrodzeń to ogromne wyzwanie dla wielu firm. Transparentność wynagrodzeń nie...
Branża outsourcingowa staje przed koniecznością redefinicji swojego modelu działania. Zmiany nie są kosmetyczne,...
Wezwania do zapłaty za parkowanie pod sklepami i galeriami wyglądają jak mandaty, ale nimi nie są. Zarządcy pryw...
Podczas postępowania sanacyjnego, uznawanego za najbardziej rozbudowaną pośród wszystkich procedur restrukturyza...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Długi rozwód może poważnie zachwiać finansami rodziny. Na czas postępowania sąd może jednak zabezpieczyć środki...
Robotyzacja procesów budowlanych przestała być futurystyczną wizją. Staje się realnym narzędziem, które można zastosować tu i teraz. Na współczesnym placu budowy rola człowieka będzie się zmieniać – mówi Mirosław Rzeszutko, Head of Product Management w firmie wienerberger.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
