Brak możliwości przyporządkowania korzyści ma znaczenie

Sprawa dotyczyła spółki, która chciała się upewnić co do swoich obowiązków jako płatnika. We wniosku o interpretację wyjaśniła, że planuje uzyskanie statusu agencji zatrudnienia. Chce bowiem zawierzać z cudzoziemcami umowy zlecenia na wykonywanie pracy na rzecz jej klientów.

Spółka tłumaczyła, że 99 proc. przyszłych zleceniobiorców nie będzie posiadać własnych środków transportu, którymi mogliby dojechać do miejsca wykonywania usług. Ponieważ zleceniobiorcy będą pracować w 12-godzinnym systemie pracy, spółka chce im zapewnić transport w rytmie na godzinę 6 i na godzinę 18 tj. dowóz i odbiór z miejsca wykonywania usług. Będą to 2 autobusy zapewnione od profesjonalnego przewoźnika kursujące z najdalszych miejsc miasta do zakładu pracy znajdującego się na jego obrzeżach.