Aktualizacja: 09.12.2025 09:56 Publikacja: 02.09.2024 01:00
Foto: Adobe Stock
Niewiele jest dziś firm, w których nie jest wykorzystywany chociaż jeden samochód. W części z nich samochodów jest wiele, nie tylko osobowych, ale także ciężarowych czy dostawczych albo pojazdów specjalnych – służących prowadzeniu określonego rodzaju działalności. Małe firmy, w szczególności jednoosobowe, często mają jeden samochód osobowy, nierzadko wykorzystywany przez przedsiębiorcę do celów mieszanych: firmowych i prywatnych. W związku z tym firmy ponoszą wydatki na nabycie tych pojazdów, opłaty za ich używanie na podstawie umów najmu lub leasingu oraz wydatki na ich naprawy i bieżącą eksploatację, a wydatkowane na ten cel kwoty ujmują w podatkowych kosztach i odliczają od nich VAT.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Od 1 stycznia korzystniejsze będzie rozliczanie PIT i CIT od e-samochodów niż od samochodów spalinowych. Na te d...
Podatnik może skorzystać ze zwolnienia podmiotowego z VAT, gdy wartość jego sprzedaży nie przekroczyła w poprzed...
Od 2026 r. przedsiębiorcy, którzy są opodatkowani PIT i przekazują co miesiąc ewidencję JPK_VAT, będą musieli pr...
Jeśli kontrola podatkowa lub celno-skarbowa będzie trwała dłużej niż sześć miesięcy, to odsetki za zwłokę nie bę...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Tak długo, jak fundacja rodzinna będzie wykonywać działalność gospodarczą w dozwolonym zakresie, nie będzie obję...
W nadchodzących miesiącach powinny się zacząć prace nad systemem rozszerzonej odpowiedzialności producenta za tekstylia. Najwyższa pora: czeka na to zarówno Bruksela, jak i spora część konsumentów.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
