Aktualizacja: 04.02.2016 12:06 Publikacja: 04.02.2016 07:32
Foto: Fotorzepa, Roman Bosiacki
Zrzucenie winy na klimat, gdy pociągi zaczną się spóźniać, powinno odejść do lamusa. Zarządca infrastruktury kolejowej ma dbać, by przez cały czas obowiązywania rozkładu jazdy parametry linii były zachowane, a przewoźnicy realizowali przejazdy w odpowiednim czasie. A jeżeli dojdzie do jakiegoś zdarzenia, to zarządca ma zadbać o jak najszybsze przywrócenie normalnej sytuacji. Przewiduje to projekt nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym, który przygotowało Ministerstwo Infrastruktury.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Od wtorku polski rynek zamówień publicznych w praktyce jest zamknięty dla firm z tzw. krajów trzecich. Chyba, że...
Od przyszłego roku wzrośnie do 170 tys. zł próg wartości dostaw obligujący do stosowania przepisów o zamówieniac...
Ministerstwo Cyfryzacji przygotowuje zmiany w przepisach mających zapewnić efektywne złożenie skargi do sądu prz...
Te przepisy ujęto w AI Act dopiero po publicznym udostępnieniu pierwszych narzędzi generatywnej sztucznej inteli...
Zaostrzone będą kary dla firm łamiących sankcje wobec Rosji i innych agresywnych krajów. Rząd zyska nowe uprawni...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
