Aktualizacja: 04.02.2016 12:06 Publikacja: 04.02.2016 07:32
Foto: Fotorzepa, Roman Bosiacki
Zrzucenie winy na klimat, gdy pociągi zaczną się spóźniać, powinno odejść do lamusa. Zarządca infrastruktury kolejowej ma dbać, by przez cały czas obowiązywania rozkładu jazdy parametry linii były zachowane, a przewoźnicy realizowali przejazdy w odpowiednim czasie. A jeżeli dojdzie do jakiegoś zdarzenia, to zarządca ma zadbać o jak najszybsze przywrócenie normalnej sytuacji. Przewiduje to projekt nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym, który przygotowało Ministerstwo Infrastruktury.
Rządowy pakiet deregulacyjny ma uprościć życie przedsiębiorcom. Sejmowa opozycja zauważa, że likwiduje niewiele...
Perspektywy opublikowały wyniki kolejnego rankingu programów MBA, czyli studiów kształcących menedżerów. "Złotą...
Współpraca podmiotów państwowych i samorządowych z sektorem prywatnym jest kluczowa dla zwiększenia efektywności...
Pieniądze publiczne powinny poprawiać płace i warunki pracy zatrudnionych – wynika z ogólnoeuropejskiego badania.
Członkowie zarządu będą mogli realnie bronić się w postępowaniach o przeniesienie na nich odpowiedzialności za p...
W debacie o rynku pracy nie można zapominać o człowieku. Ideałem dla większości pozostaje umowa o pracę, ale technologie i potrzeba elastyczności oferują nowe rozwiązania.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
