Wysoka inflacja i związany z nią wzrost stóp procentowych bardzo podnoszą koszt finansowania zakupu samochodu kredytem lub leasingiem. Stawka WIBOR, która wciąż jest stosowana w umowach z instytucjami finansowymi (stopniowo ma być zastępowana przez WIRON) we wrześniu 2021 r. wynosiła 0,24 proc., a rok później ponad 7 proc.
Według wyliczeń internetowej platformy sprzedażowej Carsmile, spowodowało to, że koszt nowego pojazdu zwiększył się średnio aż o 35 tys. zł. Do wyliczeń przyjęto, że średnia cena auta we wrześniu ubiegłego roku wynosiła 135 tys. zł, rok później 153 tys. zł, a samochód był finansowany w 100 proc. przez 36 miesięcy według stawki WIBOR.
Zyskaj dostęp do rzetelnych analiz, opinii ekspertów i kluczowych prognoz gospodarczych. Poznaj fakty, które kształtują biznes, prawo oraz społeczeństwo.
Buduj swoją przewagę. Subskrybuj profesjonalne treści publikowane wyłącznie w pro.rp.pl.
