Aktualizacja: 13.10.2019 11:35 Publikacja: 13.10.2019 00:01
Foto: 123RF
Inspekcja Transportu Drogowego ukarała spółkę karą w wysokości 2 tys. zł. Powodem jej nałożenia była kontrola drogowa przeprowadzona 1 listopada 2018 roku po godzinie 8:47 na autostradzie A4. Kierowca przewoził 40-tonową ciężarówką ładunek towarów z Polski do Niemiec w czasie obowiązywania zakazu ruchu drogowego (Wszystkich Świętych). Inspektorzy ustalili, że przewóz nie podlegał wyłączeniom z tego zakazu.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Polacy stają się europejskimi liderami w łowieniu okazji z pomocą botów. Wkrótce AI przestanie nam tylko doradza...
SGI od lat rozwija Dolny Mokotów, zachowując spójność stylu i filozofii projektowania. Na Siekierkach powstają apartamenty, w których liczy się proporcja, światło i jakość materiałów. To architektura, która nie potrzebuje dodatków, by przyciągać uwagę.
Unijne rozporządzenie EUDR ma przeciwdziałać wylesianiu i degradacji lasów. Średnie i duże firmy będą go stosowa...
Kiedy przedsiębiorca chce się przypodobać klientom, oferując nieprzemyślane rabaty, może go to słono kosztować.
Tam, gdzie system compliance działa, zarząd ma realną ochronę przed odpowiedzialnością osobistą, a spółka unika...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Od 30 grudnia 2025 r. za sprawą rozporządzenia EUDR duże i średnie przedsiębiorstwa zyskają nowe obowiązki. Firm...
W nadchodzących miesiącach powinny się zacząć prace nad systemem rozszerzonej odpowiedzialności producenta za tekstylia. Najwyższa pora: czeka na to zarówno Bruksela, jak i spora część konsumentów.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
