Aktualizacja: 06.11.2025 23:02 Publikacja: 03.09.2024 18:40
Foto: Adobe Stock
Anita Błaszczak przytacza w „Rz” dane z badania GUS , które w I kwartale br. objęło bardzo szeroką grupę pracodawców zatrudniających co najmniej jedną osobę. Dowodzą one, że od kwietnia do końca 2024 r. zamierzali oni zatrudnić 525,5 tysiąca pracowników, natomiast przewidywane w tym czasie zwolnienia miały objąć zaledwie 130 tysięcy osób.
Największy jest popyt na sprzedawców i kasjerów w sklepach, pracowników logistyki, robotników robót budowlanych stanu surowego oraz kierowców autobusów i ciężarówek. Brak pracowników boleśnie odczuwają zwłaszcza branże budowlana oraz TSL (Transport Spedycja Logistyka).
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Prezes UOKiK nałożył ponad 3,2 mln zł kar na 11 spółek za opóźnienia z płatnościami wobec kontrahentów. Dodatkow...
Obecnie leki generyczne pozwalają łączyć w jednej tabletce dwie, a nawet trzy terapie. Prowadzimy przedsięwzięcia typu „tabletka w tabletce”, co jest innowacją, choć nie zawsze jest tak postrzegane – mówi Aneta Grzegorzewska, dyrektor korporacyjny i relacji zewnętrznych w Gedeon Richter Polska.
Środki wypłacone przedsiębiorcom przez Polski Fundusz Rozwoju stanowiły pomoc publiczną, co obliguje podmiot fin...
Wykorzystywanie zbudowanej za kredyt nieruchomości do celów działalności gospodarczej nie stoi na przeszkodzie,...
Posłowie przyjęli w piątek ustawę o rynku kryptoaktywów, która ma pomóc zapanować nad rozwijającą się branżą. Ko...
Nowy port lotniczy i węzeł komunikacyjny w Baranowie, Teresinie i Wiskitkach stanie się jednym z najważniejszych projektów gospodarczych ostatnich dekad. Dla przyszłych mieszkańców Osiedla Zdrój oznacza to nie tylko bliskość tysięcy miejsc pracy, ale również rozwój infrastruktury transportowej i wzrost atrakcyjności Milanówka – także z inwestycyjnego punktu widzenia. Dzięki planowanym inwestycjom drogowym i kolejowym, podróż do Warszawy i innych części kraju będzie jeszcze szybsza i wygodniejsza.
Czy nadszedł czas na inwestycje polskich przedsiębiorstw w trudne aktywa za granicą?
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
