225 tys. zł – tyle można wrzucić w koszty, amortyzując auto elektryczne. Na klasyczne spalinowe limit wynosi, od 1 stycznia br., tylko 100 tys. zł.
225 tys. zł – tyle można wrzucić w koszty, amortyzując auto elektryczne. Na klasyczne spalinowe limit wynosi, od 1 stycznia br., tylko 100 tys. zł. Jeśli jednak wprowadziliśmy pojazd do ewidencji środków trwałych wcześniej, to w kosztach rozliczymy 150 tys. zł. Potwierdza to interpretacja dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej z 6 października 2026 r. (0112-KDIL2-2.4011.769. 2026.4.KP).
Wystąpił o nią adwokat prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą. Współpracuje z dużą kancelarią prawną, ma także własnych klientów. Podkreśla, że wykonywane przez niego usługi wymagają częstych wyjazdów. Informuje, że w biznesie wykorzystuje osobowy samochód spalinowy. Planuje jednak kupić drugie auto osobowe, tym razem elektryczne. Na początku będzie je używał prywatnie, potem chce wprowadzić do działalności.
Zyskaj dostęp do rzetelnych analiz, opinii ekspertów i kluczowych prognoz gospodarczych. Poznaj fakty, które kształtują biznes, prawo oraz społeczeństwo.
Buduj swoją przewagę. Subskrybuj profesjonalne treści publikowane wyłącznie w pro.rp.pl.
