Aktualizacja: 15.09.2025 08:44 Publikacja: 24.05.2023 07:41
Foto: Adobe Stock
Rozwiązania mają się odnosić do delegowania kierowców na terytorium naszego kraju. Rząd chce w ten sposób chronić polski rynek przed nieuczciwą konkurencją z innych unijnych państw oraz spoza UE. Podstawowym obowiązkiem przewoźnika drogowego, który wysyła swojego kierowcę na terytorium naszego kraju (w ramach UE), będzie zgłoszenie go przy użyciu specjalnego serwisu internetowego, połączonego z systemem wymiany informacji na rynku wewnętrznym (IMI) najpóźniej w momencie rozpoczęcia delegowania.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Pracodawca powinien dostosować warunki zatrudnienia i pracy rodziców dzieci z niepełnosprawnościami w taki sposó...
Równoczesne zakwestionowanie kilkudziesięciu umów B2B w danej firmie może być dla niej dużym kłopotem – zapowiad...
Państwowa Inspekcja Pracy będzie mogła przeprowadzać zdalne kontrole, przesłuchania, oględziny. Sprawdzi też fir...
Zaległy urlop wypoczynkowy za dany rok powinien rozpocząć się najpóźniej 30 września kolejnego roku. Te dni powi...
Inspektor pracy będzie mógł stwierdzać, że zleceniobiorca lub samozatrudniony pracuje w firmie na etacie. Ma to...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
