Transport drogowy: Kontrola inspektorów transportu w nocy

Inspektoraty transportu drogowego tylko sporadycznie prowadzą kontrole w nocy i w weekendy. Inspektorzy należą do korpusu służby cywilnej, co ogranicza możliwość prowadzenia kontroli poza zwykłym czasem pracy. Urzędnicy nie pracują nocą, w niedziele i święta.

– Charakter pracy inspektora uzasadnia jednak odstępstwa od reguł czasu pracy ustalonych dla pracowników urzędów. Dlatego inspektorzy prowadzą kontrole doraźne w weekendy, święta i w godzinach nocnych – mówi Aleksandra Kobylska z biura prasowego Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.

– Na co dzień pracujemy w systemie zmianowym od 6 do 22. Kontrole w nocy są prowadzone wyjątkowo w ramach nadgodzin – dodaje Michał Niedźwiecki ze Związku Zawodowego Inspektorów Transportu Drogowego.

Co trzecia przeciążona

Sporadyczność kontroli nocnych potwierdził ostatni raport NIK. Efekt jest taki, że przeciążone ciężarówki jeżdżą nocą.

Z danych Instytutu Badawczego Dróg i Mostów wynika, że co trzecia ciężarówka poruszająca się po naszych drogach jest przeciążona. Przejazd jednego samochodu ciężarowego o nacisku 20 ton na oś zużywa nawierzchnię w takim samym stopniu co przejazd 2,5 mln samochodów osobowych. Dlatego polskie drogi często wymagają remontu już po trzech latach użytkowania. Teoretycznie inspektorów transportu w kontrolach mogliby wspierać policjanci.

Policja nie pomoże

– Policja podobnie jak Inspekcja Transportu Drogowego jest uprawniona do kontroli pojazdów przeciążonych i nakładania kar. Nie ma jednak na wyposażeniu wag pomiarowych, kontroluje więc przede wszystkim ITD – mówi Leszek Jankowski z Komendy Głównej Policji.

Minister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej uważa, że aby kontrole były systematyczne, konieczna jest zmiana prawa.

– Powstał projekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym, zakładający dla inspektorów transportu drogowego zmianę stosunku pracy w służbie cywilnej na stosunek służbowy. Wzorem choćby Służby Celnej będą mogli pracować w systemie 24/24, ze szczególnym uwzględnieniem świąt, weekendów czy godzin nocnych – mówi Mikołaj Karpiński, rzecznik prasowy ministerstwa.

Projekt jest na etapie konsultacji wewnątrzresortowych.

Eksperci uważają zmianę prawa za niepotrzebną. Ich zdaniem inspektorzy transportu drogowego mogą pracować w nocy, w niedziele i święta.

Ważny jest charakter pracy

– Wprawdzie ustawa o służbie cywilnej stanowi, że członek korpusu służby cywilnej wyjątkowo może wykonywać pracę w nocy, niedziele i święta, ale możliwa jest także praca zmianowa. Na podstawie rozporządzenia w sprawie czasu pracy pracowników urzędów administracji rządowej możliwa jest praca na zmiany między godz. 6 jednego dnia a godz. 6 dnia następnego – zauważa prof. Jakub Stelina z Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Gdańskiego.