Kredyt samochodowy to jedna z najpopularniejszych form finansowania zakupu samochodu. Możliwe są różne wielkości wpłaty własnej: od 0 proc. do 50 proc. wartości auta. Wysokości rat także mogą być bardzo różne. Np. pięcioletni kredyt na zakup samochodu o wartości 50 tys. zł bez wpłaty własnej spłacany jest ratami w wysokości od 990 zł do 1400 zł.
Nowym produktem jest kredyt na samochód o wysokiej wartości wykupu. W przypadku marek Volkswagen i Seat nazywa się AutoKredyt; w Skodzie Kredyt Niskich Rat. Polega on na wykupieniu prawa do użytkowania samochodu na trzy lub cztery lata. Wkład własny może wynosić nawet 0 proc. wartości samochodu.
Nowe kredyty
Michał Bednarski, dyrektor handlowy u dilera aut marek Skoda i VW „Zimny" w Łodzi i Piotrkowie Trybunalskim, podkreśla, że niezależnie od tego, czy klient wybrał Kredyt Niskich Rat (dla aut marki Skoda) czy AutoKredyt (dla Volkswagena), korzysta z auta i po trzech, czterech latach nie musi się martwić, co zrobić z samochodem. – Ma do wyboru trzy możliwości: może na pozostałą (bliską rynkowej) wartość samochodu wziąć tradycyjny kredyt, może zapłacić gotówką lub oddać pojazd do Volkswagen Banku i wziąć nowy model – wyjaśnia dyrektor handlowy.
Podkreśla, że samochody finansowane nowoczesnym rozwiązaniem AutoKredyt i Kredyt Niskich Rat są łatwiej dostępne z uwagi na znacząco mniejsze w porównaniu z tradycyjnym rozwiązaniem obciążenie miesięczne budżetu. – Nowy samochód stał się dostępny dla użytkowników, którzy dotąd nie przypuszczali, że mogą sobie na to pozwolić – podkreśla Bednarski.
Wskazuje też na kolejny, korzystny dla klienta aspekt kredytów z wysoką wartością wykupu: w przypadku tradycyjnego kredytu po jego spłacie, np. po siedmiu latach, auto jest niewiele warte, zatem wydana na jego zakup pula pieniędzy została niejako utracona. Za porównywalne fundusze zamiast jeździć starzejącym się autem, można w tym samym czasie użytkować nowy i świeży samochód oraz uciec od problemów z pozbyciem się poprzedniego, co jest dzisiaj coraz częstsze – zauważa dyrektor.