Aktualizacja: 06.10.2019 08:25 Publikacja: 30.09.2019 13:41
Foto: Adobe Stock
Wojewoda zachodniopomorski w rozstrzygnięciu nadzorczym stwierdził nieważność czterech zapisów uchwały Rady Miasta Szczecin w sprawie przepisów porządkowych dotyczących przewozu osób i bagażu ręcznego środkami lokalnego transportu zbiorowego. W zakwestionowanych przepisach wskazano, że przed wjazdem osoby na wózku inwalidzkim, kierowca zobowiązany jest rozłożyć rampę wjazdową i zapytać, czy osoba na wózku potrzebuje dalszej pomocy. Dalej ustalono, że wózek inwalidzki, w tym z napędem elektrycznym powinien posiadać wymiary maksymalne tj. długość całkowita 1200 mm, szerokość całkowita 700 mm, wysokość całkowitą 1090 mm, pod warunkiem prawidłowego umiejscowienia w miejscu przeznaczonym do jego przewozu i prawidłowego zabezpieczenia pasami bezpieczeństwa( o ile znajdują się na wyposażeniu pojazdu). Co więcej, wózek inwalidzki w tym z napędem elektrycznym musi mieć możliwość obrócenia się wewnątrz pojazdu w miejscu wokół własnej osi.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Budowanie marki to nie jest wyłącznie domena biznesu. Także instytucje publiczne mogą zadbać o swój pozytywny wi...
W budowaniu marki pracodawcy w administracji publicznej kluczowe znaczenie mają ludzie – zarówno liderzy, kształ...
Szczeciński sąd nie przyznał racji dyrektorce izby skarbowej, którą pracodawca przeniósł na inne, jej zdaniem –...
Wykonawcy z państw trzecich, które nie są stronami umów międzynarodowych, nie mają prawa uczestniczyć w postępow...
Z osobą zatrudnianą po raz pierwszy w służbie cywilnej zawierana jest umowa na czas określony, zazwyczaj 12 mies...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
