Koronawirus. 1,7 mld zł na leasing i pożyczki

1,7 mld zł przeznaczy Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP) na przeciwdziałanie skutkom pandemii. Pieniądze zostaną przeznaczone na wsparcie polskich przedsiębiorstw, w tym z sektora transportu.

Wśród oferowanych instrumentów jest leasing operacyjny z karencją w spłacie i ponadnormatywnym okresem spłaty. A także pożyczka obrotowa finansująca wypłatę wynagrodzeń w sektorze MŚP oraz pożyczka obrotowa na finansowanie deficytu w kapitale obrotowym.

CZYTAJ TAKŻE: Koronawirus. Kto jest mikroprzedsiębiorcą, co z samozatrudnionymi

– Chcemy, aby w nowych warunkach, które wymuszą przedefiniowanie łańcuchów wartości i dostaw, nasza rodzima branża transportowa zachowała swoją konkurencyjność. I była gotowa do odpowiedzi na nowe wyzwania. Aby tak się stało, w tarczy antykryzysowej przewidzieliśmy rozwiązania przeznaczone specjalnie dla tego sektora – mówi Jadwiga Emilewicz, wicepremier i minister rozwoju.

– Produkty finansowe oferowane przez ARP pozwolą przedsiębiorstwom na przetrwanie trudnego okresu związanego z wprowadzeniem stanu epidemii. Zasady ich przyznawania zostały dostosowane do obecnych realiów rynkowych. Proponujemy kilkuletnie okresy finansowania oraz wydłużone okresy karencji –wskazuje z kolei Paweł Kolczyński, wiceprezes ARP.

CZYTAJ TAKŻE: Koronawirus. Tarcza antykryzysowa – jak skorzystać z pomocy

– Jesteśmy przekonani, że polskie przedsiębiorstwa, zwłaszcza z branży transportowej, dzięki temu wsparciu przetrwają ten trudny czas. I będą w stanie zagwarantować utrzymanie dotychczasowych miejsc pracy – dodaje.

Leasing operacyjny z karencją w spłacie

Leasing operacyjny z karencją w spłacie skierowany jest do podmiotów sektora transportowego, które – w związku z pandemią – znalazły się w trudnej sytuacji finansowej. I przeznaczony jest na refinansowanie posiadanych leasingów w komercyjnych spółkach i towarzystwach leasingowych.

Kwota leasingu sięgać może 5 mln zł netto. A okres finansowania może trwać do 6 lat.

CZYTAJ TAKŻE: Koronawirus. Dla kogo dopłata do pensji? Nie dla wszystkich

Karencja w spłacie rat leasingowych może wynieść nawet 12 miesięcy. Co to oznacza w praktyce? Otóż np. w przypadku kosztów leasingu standardowego ciągnika siodłowego z naczepą może wzmocnić bieżącą płynność firmy kwotą ok. 111 tys. zł.

Pożyczka na wypłatę wynagrodzeń i finansowanie deficytu

Pożyczka obrotowa finansująca wypłatę wynagrodzeń w sektorze MŚP pozwoli na sfinansowanie kosztów wynagrodzeń netto w firmach przez okres do 2 lat. Przy wydłużonym okresie karencji do 12 miesięcy. A wynagrodzenia z tej pożyczki trafią bezpośrednio na konta pracowników.

CZYTAJ TAKŻE: Koronawirus. Jak złożyć wniosek do ZUS o zwolnienie ze składek

Z kolei pożyczka na finansowanie deficytu w kapitale obrotowym będzie mogła wynosić od 0,8 mln zł do 5 mln zł. Tu okres finansowania będzie sięgał do nawet 6 lat. Zaś okres karencji zostanie wydłużony do 15 miesięcy.

Jak złożyć wniosek o skorzystanie z nowych instrumentów

Przedsiębiorcy, którzy chcą skorzystać z nowych instrumentów, już mogą składać wnioski o pożyczki i refinansowanie leasingu. Co istotne, cała procedura odbywa się online. A dzięki temu dofinansowanie można otrzymać bez wychodzenia z domu.

CZYTAJ TAKŻE: Koronawirus. 5 tys. zł pożyczki dla mikrofirmy i samozatrudnionego

Wszelkie informacje o nowych produktach ARP związanych z przeciwdziałaniem skutkom pandemii dostępne są tutaj.

Każdy przedsiębiorca może tam zapoznać się z ofertą. Jak również złożyć wniosek. Przy jego składaniu można skorzystać z Profilu Zaufanego do uwierzytelnienia oraz elektronicznego podpisywania wniosku.

Kto może skorzystać ze wsparcia od ARP?

Przedsiębiorcy z sektora MŚP, szczególnie z branży transportowej.

Jaką pomoc można otrzymać?

W tym przypadku chodzi o leasing operacyjny z 12-miesięczną karencją w spłacie oraz o pożyczkę obrotową.