Aktualizacja: 08.09.2021 07:54 Publikacja: 08.09.2021 14:11
Foto: Adobe Stock
- Nasza spółka produkuje niszowy sprzęt elektroniczny. Zatrudniamy pracowników z terenu całego województwa. Ryzyko zakażeń COVID znowu rośnie, dlatego zarząd chce umożliwić pracownikom dojazdy własnymi pojazdami i zrekompensować im ten wydatek. Będzie to np. dodatek paliwowy w wysokości 2 zł za każdy przejechany kilometr, przysługujący pracownikom mieszkającym ponad 15 kilometrów do firmy. Czy ten przychód podlega wyłączeniu z podstawy składek jako zwrot kosztów dojazdu?
Granica między tym, co stanowi wykonywanie zwykłych obowiązków pracowniczych a podróżą służbową, bywa płynna.
Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?
Uczniowie w wakacje mogą pracować. Należy jednak pamiętać o specjalnych wymogach związanych z zatrudnieniem osób...
Gdy pracownik wyrządził szkodę swemu pracodawcy, nie zawsze konieczne jest dochodzenie zapłaty odszkodowania prz...
Zmiany formy organizacyjnej pracodawców, przejęcia i łączenia spółek skutkują tym, że pracownik może mieć możliw...
Tylko podróż służbowa spełniająca warunki z kodeksu pracy pozwala na wypłatę diet oraz zwrotu kosztów z zastosow...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
