To jedna z poselskich propozycji zawartych w projekcie zmian ustawy o transporcie drogowym i ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Głównym celem noweli jest likwidacja karty kwalifikacji kierowcy (KKK). Dokument ten ma być wydawany po 10 września 2008 r. kierowcom z państw trzecich chcącym w Polsce wykonywać taką profesję.
Zamiast niego wnioskodawcy proponują zamieszczanie w prawie jazdy odpowiedniego kodu unijnego. Wpis ten potwierdzałby uprawnienia do wykonywania zawodu kierowcy.
Jak argumentują posłowie, zapotrzebowanie na KKK szacuje się na 2 tys. sztuk rocznie. Produkcja tak małej liczby dokumentów nie jest uzasadniona ekonomicznie. Ponadto w obecnym stanie prawnym nie określono wymogów wyboru producentów takich kart ani źródeł ich finansowania.
Autorzy projektu zwracają uwagę, że ich propozycja stwarza przyjazne warunki do podejmowania pracy przez kierowców zagranicznych. Jest to ważne z racji braków kadrowych w tym zawodzie na polskim rynku pracy.
Tymczasem – jak twierdzą eksperci z Zespołu Prawa Europejskiego przy Biurze Analiz Sejmowych – założenia inicjatywy poselskiej są niezgodne z prawem wspólnotowym. Zwracają uwagę, że opiniowany przez nich projekt zawiera nieścisłości legislacyjne.
