Tak uznał dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej w interpretacji z 31 grudnia 2019 r. (0114-KDIP1-2.4012.701.2019.1.RD).
Wnioskodawcą jest polska spółka (będąca podatnikiem VAT zarejestrowanym w kraju na potrzeby transakcji wewnątrzwspólnotowych) zajmująca się produkcją i sprzedażą łodzi wypoczynkowych oraz sportowych (zgodnie z klasyfikacją PKWiU 2008). Czasami – gdy długość łodzi przekracza 7,5 m – kwalifikują się one również jako nowe środki transportu zgodnie z ustawą o VAT. Żadne z produkowanych przez spółkę łodzi nie stanowią specjalistycznych rodzajów łodzi wymienionych w art. 83 ust. 1 pkt 1 ustawy o VAT.
Zyskaj dostęp do rzetelnych analiz, opinii ekspertów i kluczowych prognoz gospodarczych. Poznaj fakty, które kształtują biznes, prawo oraz społeczeństwo.
Buduj swoją przewagę. Subskrybuj profesjonalne treści publikowane wyłącznie w pro.rp.pl.
