Aktualizacja: 12.01.2016 07:25 Publikacja: 12.01.2016 07:25
Foto: www.sxc.hu
To, że takie umowy nie mogą być bezpłatne, wynika ze stanowiska Ministerstwa Środowiska. Zdaniem resortu umowa musi określać warunki finansowania gospodarki odpadami z rozmontowanych pojazdów.
Oznacza to, że nawet jeśli stacja demontażu pojazdów nie ma takich kosztów, to i tak umowa musi być odpłatna. Tymczasem sytuacja na rynku jest taka, że część stacji umożliwia (lub umożliwiała) mniejszym importerom używanych samochodów podpisanie umowy nieodpłatnie.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Od wtorku polski rynek zamówień publicznych w praktyce jest zamknięty dla firm z tzw. krajów trzecich. Chyba, że...
Od przyszłego roku wzrośnie do 170 tys. zł próg wartości dostaw obligujący do stosowania przepisów o zamówieniac...
Ministerstwo Cyfryzacji przygotowuje zmiany w przepisach mających zapewnić efektywne złożenie skargi do sądu prz...
Te przepisy ujęto w AI Act dopiero po publicznym udostępnieniu pierwszych narzędzi generatywnej sztucznej inteli...
Zaostrzone będą kary dla firm łamiących sankcje wobec Rosji i innych agresywnych krajów. Rząd zyska nowe uprawni...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
