Aktualizacja: 18.01.2018 06:54 Publikacja: 18.01.2018 06:54
Foto: Adobe Stock
Kontrolę przejazdu autobusu linii regularnej Kielce–Tarnobrzeg przeprowadzili pracownicy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Świętokrzyskiego. Odbyli podróż i stwierdzili, że podczas kursu kierowca nie zatrzymał się aż na 22 przystankach wymienionych w rozkładzie jazdy.
Kierowca odmówił jednak podpisania protokółu kontroli. W autobusie siedzieli bowiem – obok kontrolerów – również dwaj pracownicy Wojewódzkiego Zarządu Transportu, prowadzący inne badanie – tzw. potoki pasażerów. A protokół kontroli podpisał inspektor, który współuczestniczył w badaniu potoków. Kierowca oświadczył, że skoro nie wie, czy protokół dotyczy potoku pasażerów czy kontroli drogowej, nie może go podpisać.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Od przyszłego roku wzrośnie do 170 tys. zł próg wartości dostaw obligujący do stosowania przepisów o zamówieniac...
Mamy technologie i infrastrukturę, dzięki którym możemy stworzyć łączność bardzo mocno dostosowaną do potrzeb danego przedsiębiorcy. My nazywamy to sieciami kampusowymi – mówi Mariusz Garczyński, ekspert ICT Orange Polska.
Ministerstwo Cyfryzacji przygotowuje zmiany w przepisach mających zapewnić efektywne złożenie skargi do sądu prz...
Te przepisy ujęto w AI Act dopiero po publicznym udostępnieniu pierwszych narzędzi generatywnej sztucznej inteli...
Zaostrzone będą kary dla firm łamiących sankcje wobec Rosji i innych agresywnych krajów. Rząd zyska nowe uprawni...
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
Proces deregulacji, choć nastawiony na redukcję przepisów, przyniesie wzrost produkcji prawa. Rzecz w tym, by w...
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
