Aktualizacja: 13.11.2025 09:01 Publikacja: 24.11.2023 02:00
Foto: Adobe Stock
Tak wynika z interpretacji Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej z 20 października 2023 r. (nr 0113-KDIPT2-1.4011.582.2023.2.MAP).
Wystąpił o nią przedsiębiorca świadczący usługi transportowe. W 2016 r. i 2018 r. podpisał umowy leasingowe na autokary. W czasie epidemii koronawirusa stracił płynność finansową, nieterminowo płacił raty, w końcu w ogóle przestał. Z tego powodu leasingodawca wypowiedział mu umowy. Nastąpiło to w grudniu 2020 r. Przedsiębiorca ciągle miał jednak do zapłaty sporą kwotę.
Podwójna siła dziennikarstwa w jednej ofercie.
Kup roczny dostęp do PRO.RP.PL i ciesz się pełnym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie zyskujesz nieograniczony dostęp do The New York Times, w tym News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Tzw. agentowa AI, która ma w naszym imieniu online szukać produktów i je kupować, to przyszłość handlu. Ale dziś...
Program dla managerów, który łączy strategiczne spojrzenie na przyszłość zarządzania z konkretnymi narzędziami i umiejętnościami potrzebnymi do wykorzystania potencjału AI.
Cyfra może mieć zdolność odróżniającą i stać się znakiem towarowym. Ważne jest to, jak funkcjonuje ona w obrocie...
Kiedy sytuacja finansowa spółki staje się na tyle zła, że nie jest już ona w stanie wywiązywać się w terminie z...
Nowe przepisy, które weszły w życie 7 września 2025 r., mają na celu maksymalne skrócenie procesu przygotowania...
Wprowadzenie jednolitego rynku nie będzie lekarstwem na wszystkie problemy – stwierdził na konferencji Warsaw Finance Week Marcin Wlazło, szef Biura Maklerskiego Pekao S.A.
Liczby są uniwersalne, ale w prawie znaków towarowych ich ochrona już taka oczywista nie jest.
Tworzymy przestrzeń dla czytelników poszukujących wartościowych treści, pogłębionej analizy i sprawdzonych źródeł wiedzy.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
