Jaka akcyza od oleju napędowego niespełniającego wymagań jakościowych

Tak orzekł Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w wyroku z 1 sierpnia 2017 r. (V SA/Wa 2192/16).

W ramach prowadzonej działalności gospodarczej spółka importuje z zagranicy olej napędowy (N-parafina ciekła C14-C17 o zawartości siarki nieprzekraczającej 0,001 proc.), który jest wykorzystywany przez nią jako paliwo do nasączania węgla drzewnego i brykietu drzewnego. Spółka podkreślała, że nie istnieje możliwość przetworzenia, uzyskania przez osoby trzecie paliwa napędowego z nasączonego węgla drzewnego. Parafina wchłonięta w węgiel jest integralną częścią finalnego produktu. Produkt ten nie może być przeznaczony do napędu pojazdów, bo nie spełnia wymagań normy na olej napędowy ze względu na temperaturę krzepnięcia oraz gęstość. Spółka zadała pytanie, czy w przedstawionych okolicznościach faktycznych i prawnych towar w postaci oleju napędowego o kodzie CN 2710 19 41 będzie objęty zerową stawką podatku akcyzowego na podstawie art. 89 ust. 2 pkt 6 ustawy o podatku akcyzowym. Spółka uważała, że stawka zero zł jest uzasadniona, ponieważ wyrób jest zużywany do produkcji finalnego towaru, a jego zużycie przez spółkę wyklucza zastosowanie do celów napędowych i opałowych. Organ podatkowy (IPPP3/4513-1/16-5/SM) stwierdził, że ww. olej napędowy musi być opodatkowany akcyzą. Nie ma przy tym znaczenia, że olej nie będzie faktycznie wykorzystywany do napędu pojazdów. Zdaniem organu, olej napędowy o kodzie CN 2710 19 41 jest paliwem silnikowym opodatkowanym według stawki zgodnej z art. 89 ust. 1 pkt 14 ww. ustawy, tj. obecnie 1 797 zł/1000 litrów. Celem ustanowienia omawianych regulacji jest przeciwdziałanie negatywnym zjawiskom na rynku paliw, polegającym na nieuprawnionym użyciu do celów napędowych paliw mających cechy umożliwiające wykorzystanie ich do napędu silników spalinowych z pominięciem zapłaty należnej akcyzy. Spółka wniosła na tę interpretację skargę do WSA w Warszawie, jednak sąd ją oddalił, uznając interpretację organu za prawidłową.